W Gdańsku trwa budowa największej w Europie fabryki systemów bateryjnych i magazynów energii firmy Northvolt. Ten europejski dostawca ogniw jonowo-litowych i systemów bateryjnych w gdańskim zakładzie stawia na wysoką automatyzację produkcji, ale równolegle planuje podwoić obecne zatrudnienie.

Zakończyło się poszerzanie plaż w Gdańsku Brzeźnie, na Westerplatte i Kuźnicy. Trwają prace w Karwieńskich Błotach, a na przełomie listopada i grudnia rozpoczną się prace w Gdyni Orłowie. Poszerzanie plaż odbywa się w ramach dofinansowanego ze środków unijnych projektu "Modernizacja układu falochronów osłonowych w Porcie Północnym w Gdańsku".

Inwestycja zapewni dojazd do zakładów znajdujących się w sosnowiecko-dąbrowskiej podstrefie KSSE. Pr...

Jak pokazuje raport Szybko.pl, Metrohouse i Expandera, coraz więcej gdańszczan decyduje się na kupno...

Acrisure, globalny lider z sektora fintech z siedzibą w stanie Michigan w USA, ogłosił, że rozszerza swoją dotychczasową obecność w Polsce, otwierając nowe biuro w Gdańsku. Na jego czele stanęła Anna Wójcik, menedżerka z ponad dwudziestoletnim doświadczeniem w zarządzaniu globalnymi operacjami i tworzeniu strategii korporacyjnych w międzynarodowych organizacjach. Inwestycja ma wzmocnić europejskie zaplecze operacyjne spółki, a jednocześnie stać się ważnym impulsem dla rozwoju lokalnego rynku pracy i gospodarki regionu.

Jeden z największych deweloperów w Polsce, Develia S.A. z Wrocławia kupiła nową nieruchomość w Trójmieście pod realizację swojej kolejnej inwestycji w tej części Polski. Tym razem w Gdańsku.

W ramach Projektu HBO powstaną odpowiednie instalacje umożliwiające produkcję olejów bazowych Grupy II. To wszystko ma zostać zrealizowane na terenie Rafinerii w Gdańsku.

LEO Pharma, duński firma z ponad stuletnią historią, ogłasza kolejny etap rozwoju swojego biura w Gdańsku. W najbliższym czasie LEO Pharma planuje znaczące zwiększenie zatrudnienia.

Na terenie rafinerii w Gdańsku ORLEN uruchomił Morski Terminal Przeładunkowy –jedną z kluczowych inwestycji logistycznych Grupy. Obiekt umożliwia bezpośredni przeładunek produktów i półproduktów między rafinerią a zbiornikowcami, bez konieczności korzystania z pośrednich środków transportu. Terminal, którego docelowe możliwości sięgają ponad 1,8 mln ton ładunków rocznie, przyjął już pierwsze jednostki, które odebrały z rafinerii paliwa żeglugowe MGO i dostarczyły komponenty do produkcji biopaliw FAME. Ważnym elementem projektu jest także jego polski wymiar – inwestycja została zrealizowana głównie przez krajowe firmy.